ASTR kombinerar alla egenskaper hos ASTR RS – till ett mer tillgängligt pris.
Från aerodynamiska förbättringar till modern gravelgeometri.

ASTR är redo för allt från snabba träningspass till gravelrace på varierande underlag. Precis som ASTR RS har modellen däckutrymme för 47–52 mm (52 mm med 1x-drivlina och 47 mm med 2x-drivlina), vilket ger både ökat grepp och högre komfort.

Modern prestationsgeometri kräver också mer stabilitet – i takt med att terrängen blir tuffare och farten högre. Med en styrrörsvinkel på 71,5° får du snabbare styrrespons. Den brantare sadelrörsvinkeln (74°) förbättrar klättringsegenskaperna och kraftöverföringen jämfört med en flackare sadelrörsvinkel.

Utvecklarna har gjort kedjestagen så korta som möjligt för att rymma däck upp till 52 mm utan att förlora den kvicka känslan vid acceleration. Samtidigt är vevlagrets drop något större än på komfortorienterade cyklar, vilket ger ökad stabilitet i hög fart. Dessutom är fronten lägre, så att du får en mer aerodynamisk sittposition. Kort sagt: en modern tävlingsgeometri, skapad för den ambitiöse gravelcyklisten.

Med ASTR i sortimentet visar Ridley sin ambition att ge alla möjlighet att äga en ASTR – från målmedvetna amatörer till de mest hängivna proffsen.

Ram & gaffel

• Ram: ASTR, HM carbon, BB86, TA 12x142

• Gaffel: ASTR, TA 12x100, integrerad forkcrown diffuser, 50 mm offset, D-Shape styrstam

Material

• Kolfiber

Drivlina

• Växelgrupp: SRAM Rival XPLR 1x13

• Vevparti: SRAM Rival XPLR, 172,5 mm, 42T

• Kassett: SRAM Rival XPLR 10-46, 13-delad

• Bakväxel: SRAM Rival XPLR

Bromsar

• SRAM Rival 160mm CL Flat Mount

Cockpit

• Styre: Forza Cirrus Pro Integrated Flared, 100 mm - 400 mm (cc shifters), 465 mm (cc drops), 16° flare, drop 120 mm, reach 70 mm

• Sadelstolpe: 4ZA Cirrus, 27.2 mm, 400 mm, zero offset, svart

Sadel

• Selle Italia Novus Boost Superflow, Manganese rails, svart

Hjul

• Framhjul: DT Swiss G1800 Spline, TA 12x100 mm, tubeless ready, 25 mm profil, 24 mm invändig bredd

• Bakhjul: DT Swiss G1800 Spline, TA 12x142 mm, tubeless ready, 25 mm profil, 24 mm invändig bredd

Däck

• Vittoria Terreno Dry 700x47c

Däckutrymme

• Maximal däckbredd: 52 mm (1x-drivlina) / 47 mm (2x-drivlina)

Övrigt

• Möjlighet att konfigurera färger & komponenter: Ja